Turbocompresor mejorado TTE500+ 2.5TFSI Audi TTRS 8J / RS3 8P 8V.1 / RS Q3

Aplicable a:
• Audi RS3 8P - 11-15 2.5 TFSI – 340 CV
• Audi RS3 8V - 15-17 2.5 TFSI – 367HP
• Audi TT 8J - 06-13 TTRS 2.5 TFSI – 340HP / 360HP

Nos gustaría presentarle nuestro turbocompresor de alto rendimiento TTE500+, que incluye un tubo de admisión OE mecanizado y adaptado por CNC para el motor 2.5 TFSI.

Basado en el turbocompresor original, pero actualizado a una nueva especificación con mayor potencia. Ofrece la actualización completa Ultra Plug & Play.

Diseñado y mejorado
En el corazón de nuestro TTE500+ hay una rueda de compresor TTE mucho más grande, elegida porque es altamente eficiente y ofrece un flujo extremadamente alto para su tamaño, con una carcasa de compresor reformada con una tolerancia optimizada para garantizar que se proporcione la máxima eficiencia del compresor.

Fresamos mediante CNC la carcasa de la turbina de escape para aceptar una turbina TTE de 9 palas más grande y un eje de baja masa para una respuesta rápida. Anteriormente, la TTE500 era una turbina K24, pero nuestro diseño de 9 palas ofrece más potencia máxima y un rango de par más amplio.

Se presta atención al ajuste CNC de los conductos de escape en la brida para igualar y suavizar la transición desde la culata al conducto de escape para obtener la máxima velocidad del gas y, por lo tanto, mejorar la eficiencia de la turbina más grande de 9 palas.

Se instala un sistema de rodamientos TTE especial para deportes de motor de alto rendimiento para mantener la durabilidad en cargas más altas sin pérdida de respuesta transitoria. El actuador utilizado es una unidad mejorada con resorte OE, equipada con nuestras abrazaderas reforzadas para un funcionamiento sin problemas.

El tubo de admisión OEM incluido con esta actualización está mecanizado por CNC para igualar y suavizar la transición a la abertura de admisión más grande del compresor para reducir la turbulencia, maximizar la velocidad del aire y la masa, y también está sellado con un sistema de junta tórica diseñado por TTE para un sello consistentemente confiable.

Equilibrio
Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor crucial para convertirnos en una unidad mejorada de TTE, ya que la longevidad y el rendimiento son de suma importancia. Un buen equilibrio también mejora la acústica. En todos los turbocompresores TTE se pone mucho cuidado en alcanzar nuestros estándares de equilibrio. Primero, las piezas se equilibran a bajas velocidades de hasta 2800 rpm en múltiples planos usando nuestra máquina de pieza única, luego se ensamblan los componentes y luego los CHRA se equilibran dinámicamente, pero esta vez, dependiendo de la aplicación, hasta 250,000 rpm en múltiples planos. utilizando nuestra propia máquina VSR para lograr el máximo equilibrio, a un estándar mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor viene con un documento con el resultado de la prueba de equilibrio del número de serie.

Características:
o TTE Billet Compresor de alta eficiencia con una geometría con entrada de 58 mm
o Turbina TTE 9 Blades de alto flujo y baja masa
o Actuador original BorgWarner reforzado y mejorado
o Sistema de rodamientos para deportes de motor reforzados genuinos de BorgWarner
o Tubo de admisión optimizado por CNC y acabado a mano.
o Junta tórica de Viton para sellar la entrada.
o Carcasa del compresor optimizada por CNC con holgura mecanizada
o Corredores del colector de escape emparejados con CNC
o Instalación Plug and Play
o Más de 500 caballos de fuerza posibles
o Piezas individuales finamente equilibradas y luego ensambladas y equilibradas a alta velocidad en el núcleo
o Se suministra con un documento de resultados de la prueba de balanza.
o Calidad comprobada de TheTurboEngineers
o Se requiere recalibración del software
o Hecho en Alemania