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RacingLine

Silenciador Turbo RacingLine Eliminar 2.0TSI MQB

Silenciador Turbo RacingLine Eliminar 2.0TSI MQB

Precio habitual €135,00
Precio habitual €142,00 Precio de oferta €135,00
Oferta Agotado
Impuesto incluido.
El VWR Turbo Muffler Delete es una actualización simple y económica para un automóvil de la plataforma MQB con motores EA888 TSI 1.8T y 2.0T con turbo IHI.
El VWR Turbo Muffler Delete es un diseño aerodinámico de una sola palanquilla que reemplaza la restrictiva pieza OEM.


La pieza de serie está situada en el escape del turbocompresor y está diseñada de forma sencilla para reducir la acústica del compartimento del motor. Si bien amortigua los sonidos armónicos del turbo, agrega turbulencias perturbadoras al flujo de aire exactamente donde no lo desea.

Al reemplazar la pieza original con el VWR Turbo Muffler Delete, reemplazará esta sección restrictiva con una pieza recta e ininterrumpida. El resultado: mejor presión del turbo, respuesta del turbo más óptima y su turbo es más audible.

El VWR Turbo Muffler Delete se puede combinar con todos los turbos IHI de fábrica utilizados en los automóviles con motor MQB-EA888 1.8 y 2.0.

GANANCIAS DE CAPITAL
Al hacer que la salida del turbocompresor sea más gradual, hay menos turbulencia que normalmente causa la pieza OEM. Esto da como resultado una pequeña pero útil ganancia de poder.

CALIDAD DE SONIDO
Todo entusiasta quiere oír su motor en funcionamiento. El VWR Turbo Muffler Delete garantiza que el turbo funcione de manera óptima y mejora la calidad del sonido del turbo.

ALTA CALIDAD
Mecanizado por CNC a partir de aluminio 6061 T6 y anodizado duro en negro de alto brillo, lo que garantiza muy poco riesgo de desgaste. El logotipo RacingLine grabado con láser en blanco es el toque final.

FÁCIL MONTAJE
El montaje es muy sencillo. El kit se instala en aproximadamente 30 minutos utilizando herramientas manuales.

El VWR Turbo Muffler Delete combina perfectamente con otras piezas RacingLine: las ganancias de potencia son especialmente gratificantes cuando se combinan con el tubo de admisión VWR Turbo y la entrada de aire frío R600.

USOS CONFIRMADOS:
• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
•VW Golf 7 R 2013+ 5G
• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
• VW Arteón 2.0 TSI 2017+
•Audi S3 2013+ 8V
• Audi TT III 2014+ 8S
• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
• Audi TTS III 2015+ 8S
• SEAT León Cupra III 2014+ 5F
• Skoda Octavia RS III 2014+ 5E
• Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

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