Kit de mise à niveau de pompe à carburant haute pression Autotech Audi/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI/R S3 Cupra etc.

Kit de mise à niveau de pompe à carburant haute pression Autotech Audi/VW 2.0 TFSI/TSI (EA888 3. Gen)
Pour moteurs 2.0L TSI et TFSI 3ème génération (EA888)

Avec le kit, vous pouvez convertir vous-même votre pompe haute pression existante. Des performances de plus de 500 ch sont possibles. Vous n’êtes pas obligé d’acheter une nouvelle pompe coûteuse. Le kit est fabriqué par Autotech USA, qui met l'accent sur la qualité plutôt que sur une production à petit budget. Nous avons inclus ce kit dans notre gamme de produits après des tests approfondis et en l'ayant comparé à d'autres produits concurrents. Le piston est fabriqué selon les tolérances les plus basses et doté d'un revêtement plasma DLC pour un fonctionnement sans usure.

Convient à presque tous les modèles VW / AUDI 2.0 TSI à partir de la plateforme Golf 7 et aux moteurs TFSI de 3ème génération. Également sur certains moteurs 1.8 TFSI.

Audi :

• S3 (8V) 2012-présent
• TTS (8S) 2014-présent
• S3 (300 ch) 2012-2016
• S3 (300 ch) 2018-présent
• S3 (310 ch) 2016-2018
• TTS (306 ch) 2019-présent
• TTS (310 ch) 2014-2018

Siège

• Léon Mk3 2013-2020
• Léon Cupra 265 (265 ch) 2014-2016
• Léon Cupra 280 (280 ch) 2014-2015
• Léon Cupra 290 (290 ch) 2015-2016
• Léon Cupra 290 (290 ch) 2018-2020
• Léon Cupra 300 (300 ch) 2017-2018
• Leon Cupra 'R' (310 ch) 2017-2018

Skoda

• Octavia Mk3 (5E) 2013-2020
• Octavia vRS (220 ch) 2013-2017
• Octavia vRS (230 ch) 2015-2016
• Octavia vRS (230 ch) 2017-2020
• Octavia vRS (245 ch) 2017-2020

Volkswagen

• Golf Mk7/Mk7.5 2012-présent
• Golf GTI (220 ch) 2013-2017
• Golf GTI (230 ch) 2017-présent
• Golf GTI Clubsport (265 ch) 2016-2017
• Golf GTI Performance (230 ch) 2013-2017
• Golf GTI Performance (245 ch) 2017-présent
• Golf GTI TCR (290 ch) 2019-présent
• Golf R (300 ch) 2012-2017
• Golf R (300 ch) 2019-présent
• Golf R (310 ch) 2017-2019

Remarque : Après toute installation d'une pompe à carburant haute pression, NE démarrez PAS le moteur immédiatement ! Ouvrez la porte conducteur et laissez-la ouverte (ou le contact mis) jusqu'à ce que la pompe du réservoir (située dans le réservoir de carburant) ait fourni suffisamment de carburant à la pompe haute pression. Vous entendrez un changement sonore lorsque suffisamment de carburant sera arrivé. Ce n'est qu'alors que le moteur peut démarrer. Sinon, la pompe haute pression se brisera immédiatement !