Een must vanaf 400 PK: 2.0L TSI EA888 upgrade hogedruk brandstofpomp van BAR-TEK® voor de nieuwe generatie 3 (zoals de Golf 7 GTI).
De upgrade pomp levert meer brandstofdruk en een hogere flow. Zo heeft uw getunede 2.0L TSI motor altijd voldoende brandstof. Zelfs in bochten is er geen haperen of afslaan van de motor! De DLC coating zorgt ook voor minder slijtage en wrijving.
BAR-TEK® heeft de standaard pomp voorzien van een vergrote zuiger, zodat u het vermogen van uw Golf 7 GTI, Audi S3, TT enzovoort volledig kunt benutten. De standaard zuigerdiameter is 10 mm. Deze pomp heeft een 11,65 mm zuiger.
KENMERKEN VAN DE BAR-TEK® HOGEDRUKPOMP:
• Verhoogt de brandstofdruk dankzij de grotere zuiger
• Tot 220 bar brandstofdruk
• Essentieel voor getunede TSI motoren
• Minder slijtage en wrijving dankzij DLC coating
• Een must voor alle getunede 2.0 TSI gen. 3 motoren vanaf 400 pk
• De parameters moeten worden aangepast in de motorsoftware.
GESCHIKT VOOR:
• Audi A1 / S1 8X
• Audi A1 / S1 GB
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi A4 / S4 / RS4 B9 (Typ 8W)
• Audi A5 / S5 / RS5 8T
• Audi A5 / S5 / RS5 F5
• Audi A6 / S6 / RS6 C8
• Audi A7 / S7 / RS 7 C8 (4K)
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi Q5 / SQ5 FY
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW T-Roc Typ A1
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Karoq I (Typ NU7)
• Skoda Kodiaq I (NS7)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
Ein Muss ab 400 PS: 2.0L TSI EA888 Upgrade-Hochdruck-Kraftstoffpumpe von BAR-TEK® für die neue Generation 3 (wie z. B. Golf 7 GTI).
Die Upgrade-Pumpe liefert mehr Kraftstoffdruck und eine höhere Durchflussmenge. So hat dein getunter 2.0L TSI-Motor jederzeit genügend Kraftstoff. Auch in Kurven gibt es kein Stocken oder Ausgehen mehr! Die DLC-Beschichtung reduziert außerdem Verschleiß und Reibung, weshalb du länger etwas davon hast!
BAR-TEK® hat die Serienpumpe mit einem vergrößerten Kolben ausgestattet, damit du die Leistung deines Golf 7 GTI, Audi S3, TT und so weiter voll ausreizen kannst. Der Kolbendurchmesser der Serie beträgt 10 mm. Die Pumpe hat einen 11,65 mm großen Kolben.
FEATURES DER BAR-TEK® HOCHDRUCKPUMPE FÜR GOLF 7 GTI, AUDI S3, TT UND CO:
• Erhöht den Benzindruck dank größerem Kolben
• Bis zu 220 bar Kraftstoffdruck
• Unerlässlich bei getunten TSI-Motoren
• Weniger Verschleiß und Reibung dank DLC Beschichtung.
• Ein Muss für alle getunten 2.0 TSI Gen. 3 Motoren ab 400 PS.
• Die Parameter müssen in der Motorsoftware angepasst werden.
PASSEND FÜR:
• Audi A1 / S1 8X
• Audi A1 / S1 GB
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi A4 / S4 / RS4 B9 (Typ 8W)
• Audi A5 / S5 / RS5 8T
• Audi A5 / S5 / RS5 F5
• Audi A6 / S6 / RS6 C8
• Audi A7 / S7 / RS 7 C8 (4K)
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi Q5 / SQ5 FY
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW T-Roc Typ A1
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Karoq I (Typ NU7)
• Skoda Kodiaq I (NS7)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
A must from 400 HP: 2.0L TSI EA888 upgrade high-pressure fuel pump from BAR-TEK® for the new generation 3 (such as Golf 7 GTI).
The upgrade pump delivers more fuel pressure and a higher flow rate. So your tuned 2.0L TSI engine has enough fuel at all times. Even in curves, there is no faltering or going out! The DLC coating also reduces wear and friction, so you’ll have a bit more of it!
BAR-TEK® has equipped the series pump with an enlarged piston so you can fully utilize the power of your Golf 7 GTI, Audi S3, TT and so on. The piston diameter of the series is 10 mm. The pump has a 11.65 mm piston.
FEATURES OF THE BAR-TEK® HIGH PRESSURE PUMP:
• Increases fuel pressure thanks to larger piston
• Up to 220 bar fuel pressure
• Essential for tuned TSI engines
• Less wear and friction thanks to DLC coating
• A must for all tuned 2.0 TSI gene. 3 engines from 400 hp
• The parameters must be adapted in the motor software.
FITS FOR:
• Audi A1 / S1 8X
• Audi A1 / S1 GB
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi A4 / S4 / RS4 B9 (Typ 8W)
• Audi A5 / S5 / RS5 8T
• Audi A5 / S5 / RS5 F5
• Audi A6 / S6 / RS6 C8
• Audi A7 / S7 / RS 7 C8 (4K)
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi Q5 / SQ5 FY
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW T-Roc Typ A1
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Karoq I (Typ NU7)
• Skoda Kodiaq I (NS7)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
