De turbo inlaatslang is gemaakt van stevig 4 laags siliconen dat niet zal bezwijken, zelfs niet onder de hoogste boost druk. Siliconen is duurzamer dan rubber en zal niet vergaan of afbreken na verloop van tijd zoals rubber. Met een volledig gladde binnenkant, zorgt de turbo inlaat slang voor een ononderbroken luchtstroom naar uw turbo.
KENMERKEN:
• 4-laags siliconen constructie
• Gladde binnenkant
• Hoge sterkte slangklemmen
INCLUSIEF:
• Siliconen turbo inlaat slang
• CNC slang adapters
• Slangklemmen
GESCHIKT VOOR:
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
Verstärktes Turbo-Inlet von BAR-TEK® für die neuen 1.8L und 2.0L TSI-Motoren der neuen Generation 3!
Vier Lagen Silikon machen der 2.0L TSI Inlet zum richtigen für besonders hohe Leistungen: So bleibt es stabil, wird nicht porös und zieht sich nicht zusammen. Die Oberfläche ist glatt und damit absolut strömungsgünstig. Dadurch kannst du die volle Leistung deines Turbos genießen. Sein Ansprechverhalten wird deutlich verbessert. So erreichst du auch mehr Drehmoment und Leistung und gleichzeitig mehr Spaß beim Fahren!
Das originale Turbo Inlet ist aus Kunststoff und verringert den Querschnitt. Deshalb ist er nicht besonders strömungsgünstig und behindert sogar den Luftstrom. Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren macht sich das negativ bemerkbar: die Leistung nimmt spürbar ab. Deshalb empfehlt BAR-TEK®, auf der Turbo-Outlet umzusteigen.
VORTEILE:
• Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
• Bessere Strömung
• Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
• Verstärkt durch 4 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
Optimal zur Ergänzung des großen Ansaugschlauchs für Golf 7 und Co, siehe unten unter Zubehör.
PASSEND FÜR:
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
The turbo inlet hose is constructed of rigid 4 ply silicone that will not collapse, even under the highest boost pressures. Silicone is more durable than rubber and will not degrade or break down over time like rubber. With a completely smooth interior, the turbo inlet hose allows uninterrupted airflow into your turbocharger.
FEATURES:
• 4-ply silicone construction
• Smooth interior
• High strength hose clamps
INCLUDES:
• Silicone turbo inlet hose
• CNC hose adaptors
• Hose clamps
FITS FOR:
• Audi A3 / S3 / RS3 8V
• Audi Q2 / SQ2 GA
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S
• Cupra Leon I
• Seat Ateca I
• Seat Leon III (Typ 5F)
• VW Arteon I (Typ 3H)
• VW Golf VII (Typ AU)
• VW Polo VI (Typ AW)
• VW Tiguan II (Typ AD1)
• Skoda Octavia III (Typ 5E)
• Skoda Superb III (Typ 3V)
