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Unitronic

Unitronic 3 Inch Downpipe For 2.0 TSI Gen3 MQB (FWD)

Unitronic 3 Inch Downpipe For 2.0 TSI Gen3 MQB (FWD)

Normaler Preis €799,00
Normaler Preis €899,00 Verkaufspreis €799,00
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inkl. MwSt.
Dieses Fallrohr besteht aus 3″ T304-Edelstahlrohren mit Dornbiegung, T316-Edelstahlflanschen, einem gewellten Edelstahl-Flexabschnitt und einer WIG-geschweißten Fertigung. Dieses Fallrohr ist so konstruiert, dass es dem Test der Zeit standhält und gleichzeitig maximale Leistung bringt. Alle Unitronic-Fallrohre sind ausgestattet mit einem 200-Zellen-High-Flow-Metallkatalysator und alle Übergänge sind strömungsangepasst, um maximale Leistung und Luftstrom zu ermöglichen.

 

Darüber hinaus verfügen Unitronic-Auspuffanlagen über ein benutzerfreundliches V-Band-Auspuffbefestigungssystem, um eine schnelle und mühelose Installation und präzise Anpassung zu gewährleisten. Um das Ganze abzurunden, schützt ein OEM-inspirierter Katalysator-Hitzeschild vor unerwünschter Wärmeabstrahlung im Abgastunnel. Jedes Unitronic-Auspuffsystem ist mit einer gebürsteten, matten Oberfläche für ein elegantes Erscheinungsbild ausgestattet, das ein Leben lang hält. Es gibt einfach nichts Vergleichbares!

Mit einem einzigartigen V-Band-Befestigungssystem und konstruiert unter Verwendung der neuesten 3D-Modellierungstechnologie sind Unitronic Performance-Abgassysteme einfach zu installieren.

Merkmale und Vorteile:
• 3-Zoll-T304-Edelstahl-Dorn-Biegerohr:
Hochwertiges Material, das nicht rostet und Ihr Fahrzeug überdauert
• V-Band-Flanschflansche aus Edelstahl T316:
Langlebig und rostfrei
• Direkte Anschraubbefestigung mit OEM-Montageorten:
Verwenden Sie alle werkseitigen Montageorte am Motor und am vorderen Hilfsrahmen.
• Gesperrte V-Band-Drehung:
Die Befestigung des Fallrohrs am Motor stellt sicher, dass sich der V-Band-Flansch bei starker Beschleunigung nicht dreht
• Position des werksseitigen Katalysators:
Gewährleistung der maximalen Effizienz des Katalysators in Übereinstimmung mit der Aufwärmstrategie des OEM-Katalysators.
• 200-Zellen-Metallmatrix-High-Flow-Katalysator:
Äußerst langlebige Matrix, die minimalen Leistungsverlust ermöglicht und gleichzeitig maximale Effizienz gewährleistet
• OEM-inspirierter Katalysator-Hitzeschild:
Hilft, die Strahlungswärme im Motorraum zu reduzieren.
• 80 mm bis 76,2 mm Übergang vom Turbo zum Fallrohr:
Stellen Sie einen reibungslosen Strömungsübergang zwischen dem Turbinengehäuse und den 3-Zoll-Edelstahlrohren sicher.
• Platzierung des OEM-Sauerstoffsensors:
Keine Verlängerung des O2-Sensors oder Änderung des Kabelbaums erforderlich
• 8-Zoll-Flexabschnitt aus gewelltem Edelstahl:
Hochwertiger Flex, der jahrelang auslaufsicher bleibt. Es ermöglicht Motorbewegungen, ohne die werkseitigen Gummilager zu belasten
• WIG-geschweißte Konstruktion:
Professionell von Hand geschweißt, um Langlebigkeit und Auslaufsicherheit zu gewährleisten.
• Einzigartiges V-Band-Befestigungssystem mit Clampco®-Klemmen: Behalten
Sie jedes Mal eine perfekte Ausrichtung bei und gewährleisten Sie gleichzeitig eine auslaufsichere Verbindung

Inklusive Hardware:
• Unitronic 3″ Katalysatorteil
• Unitronic 3″ Flexabschnitt
• Unitronic 3″ Midpipe-Sektion
• 3 Zoll TO 65 mm Reduzierstück
• Unitronic 3″ V-Band Auspuffschellen
• Unitronic 3″ V-Band Dichtringe
• Alle notwendige Hardware enthalten

Passend für folgende Fahrzeuge:
• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T
• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T
• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T

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