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Autotech High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit Audi/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI/R S3 Cupra etc.

Autotech High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit Audi/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI/R S3 Cupra etc.

Normaler Preis €465,00
Normaler Preis Verkaufspreis €465,00
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inkl. MwSt.
Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Nachrüstsatz Audi/VW 2.0 TFSI/TSI (EA888 3. Generation)
Für 2.0L TSI Motoren und TFSI 3. Generation (EA888)

Mit dem Kit können Sie Ihre vorhandene Hochdruckpumpe selbst umbauen. Eine Leistung von 500+ PS ist möglich. Sie müssen keine neue und teure Pumpe kaufen. Das Kit wird von Autotech USA hergestellt, die mehr Wert auf Qualität als auf Low-Budget-Produktion legen. Wir haben diesen Satz nach umfangreichen Tests und Vergleichen mit anderen Konkurrenzprodukten in unser Sortiment aufgenommen. Der Kolben wird mit geringsten Toleranzen gefertigt und verfügt über eine DLC-Plasmabeschichtung für verschleißfreien Betrieb.

Passend für fast alle VW / AUDI 2.0 TSI Modelle der Golf 7 Plattform und TFSI Motoren der 3. Generation. Auch bei einigen 1.8 TFSI Motoren.

Audi:

  • S3 (8V) 2012-present
  • TTS (8S) 2014-present
  • S3 (300 PS) 2012-2016
  • S3 (300 PS) 2018-present
  • S3 (310 PS) 2016-2018
  • TTS (306 PS) 2019-present
  • TTS (310 PS) 2014-2018

Seat

  • Leon Mk3 2013-2020
  • Leon Cupra 265 (265 PS) 2014-2016
  • Leon Cupra 280 (280 PS) 2014-2015
  • Leon Cupra 290 (290 PS) 2015-2016
  • Leon Cupra 290 (290 PS) 2018-2020
  • Leon Cupra 300 (300 PS) 2017-2018
  • Leon Cupra 'R' (310 PS) 2017-2018

Skoda

  • Octavia Mk3 (5E) 2013-2020
  • Octavia vRS (220 PS) 2013-2017
  • Octavia vRS (230 PS) 2015-2016
  • Octavia vRS (230 PS) 2017-2020
  • Octavia vRS (245 PS) 2017-2020

Volkswagen

  • Golf Mk7/Mk7.5 2012-present
  • Golf GTI (220 PS) 2013-2017
  • Golf GTI (230 PS) 2017-present
  • Golf GTI Clubsport (265 PS) 2016-2017
  • Golf GTI Performance (230 PS) 2013-2017
  • Golf GTI Performance (245 PS) 2017-present
  • Golf GTI TCR (290 PS) 2019-present
  • Golf R (300 PS) 2012-2017
  • Golf R (300 PS) 2019-present
  • Golf R (310 PS) 2017-2019
Hinweis: Nach dem Einbau einer Kraftstoffhochdruckpumpe darf der Motor NICHT sofort gestartet werden! Öffnen Sie die Fahrertür und lassen Sie sie offen (oder schalten Sie die Zündung ein), bis die In-Tank-Pumpe (im Kraftstofftank) genügend Kraftstoff zur Hochdruckpumpe gefördert hat. Sie werden eine Geräuschänderung hören, wenn genügend Kraftstoff angekommen ist. Erst dann kann der Motor gestartet werden. Ansonsten fällt die Hochdruckpumpe sofort aus!
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